吐槽企业家纷纷做IP是“冷笑话”哪吒CEO张勇:都不创业了吗?

发表时间: 2024-06-06 23:22:09 作者: 行业新闻

  “今天听到一个冷笑话,最近也感触颇深:都不创业了,都去看企业家IP了。”6月3日下午,哪吒CEO张勇突然发出这样一条微博,引起了不小热议。有不少网友认为,张勇这条微博是在“内涵”360集团创始人周鸿祎。吉利控股集团高级副总裁杨学良更是在评论为张勇点赞,直呼“勇哥敢说”。

  “日子稍微好过一点,不要忘了是谁拉你一把”。“这一波企业家当网红是周鸿祎呼吁起来的。你们哪吒也受惠于周总这一波,然后你这样说”有网友在评论区说道。更不可思议的是网友直接在评论区@周鸿祎,并配文“张总骂你”。

  在引发讨论后,张勇在6月4日下午又发了一条微博进行解释。张勇表示,6月3日这条微博的背景,是其在与朋友聊企业家做IP一事后随手发的。“感觉这一个话题意犹未尽,值得思考,没多想,就随手发出,没想到引起这么大的反应,更有好事者恶意曲解我的本意。”张勇说道。

  张勇表示,最近在周鸿祎的帮助和支持下,哪吒获得了前所未有的关注,也提振了产品的订单增长。“我们内部复盘一致认为L这款车的成功,一半功劳是老周的。”张勇说道。据其介绍,自哪吒L参数图片)上市以来,当前订单供不应求,工厂加班加点保供。而海外市场,泰国和印尼工厂6月份开始大规模本地化生产,南美市场启动在即。

  有意思的是,近期周鸿祎频频下场为哪吒做宣传,并让哪吒汽车的营销向小米和雷军学习。就在6月1日下午,在第二届未来汽车先行者大会上,周鸿祎还在建议企业家本人下场打造IP。其以哪吒汽车CEO张勇为例,称张勇原来都跟用户吵架,跷二郎腿。“我经常批评他,现在他也做直播,对订单帮助很大。”周鸿祎说道。而两天后张勇就发这样一条微博,确实很容易让人产生误解。

  除此之外,张勇还对近期外界对周鸿祎“不会开车就不能造车”的质疑作出回复。“这个逻辑不通,开饭馆的并不全是厨师,造飞机的不一定要会开飞机,找专业的人来干专业的事,老方是汽车技术专家,是董事长,我是CEO ,带领一帮20多年经验的汽车专业技术人员造车,这不挺好的吗?”张勇说道。

  在其看来,周鸿祎坐在后排代表用户更好的提供乘坐的感受和建议,其坐在前排关注驾驶感受和技术实现,是一个很好的配合。张勇表示,周鸿祎作为投资人,投资19亿,现在更进一步为国产新能源呼吁,值得赞赏和支持,而不是无来由的质疑。

  而关于企业家做IP,张勇谈了4点:1、做IP是企业的必修课,更具亲和力,更高的沟通效率;2,有些企业家未必适合做IP;3,有些企业已经有很强的实力了,是不是需要出来做IP (这一个话题上我们争论了好一会);4,慢慢的变多的人出来创业,而创业项目是教导企业家如何做IP。

  实际上,随着慢慢的变多车企高管们下场开通个人社交账号、开直播,近期有不少有关车企高管是否该下场搞个人IP的讨论。有的人觉得,像创始人、董事长、CEO这类角色车企高管站到台前为品牌“吆喝”具备话题性,能够拉近与用户的距离,对于产品和品牌推广有所裨益。

  因此,我们正真看到前有“蔚小理”的三个老板在各社会化媒体平台积极刷脸熟,后有雷军和余承东为卖力宣传。近日,长城汽车、广汽集团、比亚迪多个车企的高管集体进驻微博/视频号/抖音等平台,至于对传播的效果如何,还有更进一步观察。

  同时,也有网友指出,作为一家车企的高管,日常工作繁忙,抽出时间来搞直播、拍视频,会分散精力。此外,还有网友认为,有些高管的性格并不适合站在台前,强做个人IP可能会起到适得其反的效果。

  说到性格,目前,车企高管中最大的两个高管IP莫过于雷军和华为余承东。不过,这二位都曾在不同场合表达过自己社恐。比如:余承东在6月2日的试驾自家汽车直播过程中,称自己是i人。“我骨子里是内向的,但我们干这个行业要来搞直播要搞宣传也没办法,我只能拼着干。”余承东说道。

  说到底,车企高管走到前台做“网红”,是因为市场之间的竞争激烈。在卷完价格和配置后,希望可以通过“卷老板”抢占流量高地,推动销量增长。长安汽车董事长朱华荣对于个人IP打造的观点就很在理,其认为,个人IP或精彩的发布会能够得到短期流量,这对于产品推广、品牌推广非常好,但长期流量是以用户为中心,创造的产品价值、服务价值或者其他新的价值,这才是最根本的。

  就在6月2日,周鸿祎与张勇还针对“哪吒要不要改名”,进行了一场直播讨论。在直播过程中,有网友建议改名圆周汽车、小鸡汽车、360汽车,或者直接用公司名叫合众汽车。对此,张勇表示,哪吒这两个字是中国文化的传统,比较有品牌的特质,自从2018年6月1日品牌发布以来,已经有6年,积累了一定的品牌资产,拥有超40万用户,大家对哪吒汽车都是有感情的。经过直播间投票,最终决定不改名。

  在这一作之下,哪吒销量出现向好的信号。在刚刚过去的5月份,哪吒交付10,113辆新车,环比增长 12.15%;今年1-5月,哪吒累计销量为43,564辆,这主要与全新车型哪吒L的交付有关。据哪吒方面最新数据,哪吒L累计订单量已经超3万,其中95%的预订用户选择了顶配版本310闪充红衣版。此外,哪吒L纯电版已开始预售,预计7月交付。



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